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黃金峽水利樞紐工程魚道進行首倉混凝土澆筑
來源: | 作者:陽力混凝土 | 發(fā)布時間: 2021-09-23 | 213 次瀏覽 | 分享到:

     8月12日,黃金峽水利樞紐工程魚道進行首倉混凝土澆筑。

  黃金峽水利樞紐魚道布置在左岸邊坡上,主要由廠房集魚系統(tǒng)、魚道進口、過魚池、魚道出口及補水系統(tǒng)等組成,魚道共劃分為118段及設(shè)置41個休息池,5個出魚口,全長約1908米,混凝土設(shè)計總方量5.27萬立方米;魚道沿廠房尾水渠左岸往下游在滿足坡降后轉(zhuǎn)360度往上游走,在靠近壩軸線底高程429.70米處設(shè)置魚道參觀間,然后垂直壩軸線穿過左非壩段。

  魚道與大壩上游在建的魚類增殖站共同組成了黃金峽水利樞紐生態(tài)保護系統(tǒng),魚道對漢江洄游的各類魚提供了洄游通道,是大壩與魚類生態(tài)共處的紐帶。

  黃金峽水利樞紐是引漢濟渭工程的主要水源地,是引漢濟渭工程的“龍頭”。其壩址位于漢江干流上游峽谷段,地處陜西南部漢中盆地以東的洋縣境內(nèi)。黃金峽水利樞紐工區(qū)包括樞紐與秦嶺隧洞黃三段(黃金峽—三河口)兩大主體工程。黃金峽水利樞紐擁有當前亞洲最大的泵站,總裝機12.6萬千瓦,設(shè)計流量70立方米每秒,設(shè)計揚程106.5米。樞紐建成后主要以供水為主,多年平均調(diào)水約10億立方米,兼顧發(fā)電,同時改善水上航運條件。秦嶺隧洞(黃三段)是連接黃金峽與三河口兩大心臟工程的大動脈,設(shè)計流量70立方米每秒,全長16.5公里。